東莞齒輪加工,由于鋼的淬透性，散熱和淬火介質(zhì)的限制,壞的組織容易產(chǎn)生淬火裂紋的核心和后果。定性時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

 首個(gè)大型齒輪淬火期間容易產(chǎn)生淬火裂紋,這將影響齒輪的性能使用甚至報(bào)廢。為了防止淬火裂紋,應(yīng)采取措施減少淬火應(yīng)力,如冷硬化和正確選擇淬火介質(zhì)和冷卻時(shí)間的控制,等等。淬火介質(zhì)試著選擇水淬火,淬火可以獲得更深的硬化層和滿意的核心組織。東莞齒輪加工當(dāng)水淬火的危險(xiǎn)時(shí),沒(méi)有考慮使用油淬火或水淬油冷的措施。冷卻時(shí)間太長(zhǎng),也可能是由于溫度過(guò)低,內(nèi)部壓力太大,使齒輪淬火裂紋,一般選擇冷卻時(shí)間,是冷的核心(大約300攝氏度)女士附近為宜。在實(shí)際的操作中,核心溫度無(wú)法測(cè)量,這就需要運(yùn)營(yíng)商實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷。

 緊隨其后的是東莞齒輪加工淬火后必須及時(shí)回火,防止齒輪裂紋造成的壓力。敏感的對(duì)齒輪材料的回火脆性,油冷卻和回火增加消除應(yīng)力回火。齒輪鋼淬透性更大,比如40 crnimo,采用鹽浴加熱,清洗后過(guò)早淬火鹽渣,否則當(dāng)清洗冷卻的熱應(yīng)力和由于過(guò)冷奧氏體轉(zhuǎn)變的內(nèi)部應(yīng)力,裂紋的齒輪。