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詳析東莞齒輪的強化應(yīng)用(二)

文章出處:新聞中心 責(zé)任編輯:東莞市勤興機械齒輪有限公司 發(fā)表時間:2012-09-25
  

直接壓力式噴丸強化
  噴丸強化中的噴射壓力類似于拋丸強化中的拋頭速度。壓力越大,強度越大。對于復(fù)雜的東莞齒輪批發(fā)強化,通常在一個封閉環(huán)路,通過一個比例調(diào)節(jié)器監(jiān)控噴嘴壓力。任何偏離預(yù)先設(shè)定的壓力值,系統(tǒng)就會發(fā)出警報,指示關(guān)閉機器。
  噴嘴的尺寸大小決定了鋼丸介質(zhì)被噴射到零件表面的數(shù)量。對于噴丸強化工藝,最重要的因素就是要取得精確的方向性,目標(biāo)準(zhǔn)確,鋼丸被無誤差地打到零件表面指定點,且達(dá)到所需的強度。
  安裝在多軸機械手上的噴嘴可實現(xiàn)自由移動,該機械手在伺服驅(qū)動系統(tǒng)和動態(tài)控制器協(xié)助下,操縱噴嘴的移動,讓噴嘴走向沿零件的外緣和內(nèi)部路線。沿行星齒輪和齒輪圈的輪廓進行噴射,達(dá)到均勻一致、重復(fù)性高的強化效果。 
  當(dāng)同時對一組行星東莞同步輪生產(chǎn)和齒圈進行強化,必須特別注意,它們齒根角度是不同的,因此,對于噴丸強化,各個噴嘴位置設(shè)定很關(guān)鍵,才能達(dá)到理想的東莞鏈輪、齒圈強化效果。
其他影響噴丸強化結(jié)果的工藝參數(shù)包括:
  鋼丸的流量
  鋼丸的尺寸
  尺寸的一致性丸料的流量是由一個專門的流量控制閥控制。在拋丸強化設(shè)備中,該控制閥是安裝在拋頭進料區(qū),通過調(diào)節(jié)流量控制閥的開口大笑來調(diào)整經(jīng)過該閥進入拋頭的鋼丸流量;在噴丸強化設(shè)備中,丸料控制閥安裝在壓力罐出口區(qū)。
一個振動篩對丸料進行過濾,篩選出合格尺寸的丸料,確保強化過程中所用的鋼丸尺寸一致,從而達(dá)到穩(wěn)定的強化效果。
  鋼丸(或切絲)的尺寸,會直接影響覆蓋率和強化時間。一般規(guī)律是,
  鋼丸直徑小,工件表面產(chǎn)生的殘余應(yīng)力較高,但強化層較淺
  鋼丸直徑大,工件表面產(chǎn)生的殘余應(yīng)力較低,但強化層較深
  鋼丸的直徑必須小于東莞齒輪批發(fā)過渡區(qū)圓角直徑的一般
總結(jié)
  強化工藝在過去幾年里發(fā)展迅速,應(yīng)用范圍也越來越廣。最早運用于飛機起落架齒輪強化的工藝現(xiàn)在也普遍應(yīng)用于處理過程同樣復(fù)雜且精確度要求高、可重復(fù)性強的汽車東莞齒輪批發(fā)強化,目的是提高齒輪疲勞強度和壽命能力。                                                         
  利用精密的自動化控制系統(tǒng),對工藝參數(shù)實施同步監(jiān)控,增強了系統(tǒng)的柔性程度,以獲得理想的零件強化效果。
  現(xiàn)在很多汽車工程師不再局限于單一的拋丸強化或噴丸強化,他們開始傾向混合式的系統(tǒng),能將兩種技術(shù)優(yōu)勢進行結(jié)合,以滿足其特定的生產(chǎn)加工要求。-東莞機械齒輪有限公司

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