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東莞齒輪廠家控制齒輪噪聲的有效途徑?

文章出處:公司動(dòng)態(tài) 責(zé)任編輯:東莞市勤興機(jī)械齒輪有限公司 發(fā)表時(shí)間:2022-11-04
  ?齒輪是指輪緣上有齒輪連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件。齒輪在傳動(dòng)中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。19世紀(jì)末,展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機(jī)床與刀具的相繼出現(xiàn),隨著生產(chǎn)的發(fā)展,齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。下面東莞齒輪廠家講一下:
?東莞齒輪廠家
1、齒輪修緣

齒輪傳動(dòng)中的撞擊是產(chǎn)生噪聲的主要原因,因此,消除或減小傳動(dòng)中的撞擊是降低噪聲的有效途徑。采用齒輪修緣能有效減小傳動(dòng)中的撞擊,從而控制傳動(dòng)噪音。

2、控制原材料的質(zhì)量

高質(zhì)量原材料是生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品的前提條件,用量至大的材料40Cr和45齒輪。

無論通過何種途徑,原材料到廠后都要經(jīng)過嚴(yán)格的化學(xué)成分檢驗(yàn)、晶粒度測(cè)定、純潔度評(píng)定。其目的是及時(shí)調(diào)整熱處理變形,提高齒形加工中的質(zhì)量。

3、控制齒輪的精度

齒輪精度的基本要求:經(jīng)實(shí)跋驗(yàn)證,產(chǎn)品精度須控制在GB10995-887~8級(jí),線速高于20m/s齒輪,齒距極限偏差、齒圈徑向跳動(dòng)公差、齒向公差要穩(wěn)定達(dá)到7級(jí)精度。在達(dá)到7級(jí)精度齒況下,齒部要倒梭,要嚴(yán)防齒根凸臺(tái)。

4、防止熱處理變形

齒坯在粗加工后成精鍛件,進(jìn)行正火或調(diào)質(zhì)處理。

5、采取其它材料及熱處理、表面處理方式。

137-9491-7928

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